簡介：液壓緩沖器的工作原成都油壓緩沖器理有關介紹,液壓緩沖器由受撞頭、活塞桿、油封、內外管、油封，蓄壓海綿、彈簧、活塞，液壓油等組成，當受撞頭受到巨大的壓力時，壓力由塞頭和加速彈簧轉給活塞，活塞則擠壓內管中的液壓油，液壓油經過排油孔進入內外壁之間的空隙，然后國產緩沖器液壓緩沖器一部分經過回油空進入內管，另一部分流向蓄壓海綿，在活塞開始運動時，由于與頂桿之間的環形間

液壓緩沖器的工作原成都油壓緩沖器理有關介紹

　　液壓緩沖器由受撞頭、活塞桿、油封、內外管、油封，蓄壓海綿、彈簧、活塞，液壓油等組成，當受撞頭受到巨大的壓力時，壓力由塞頭和加速彈簧轉給活塞，活塞則擠壓內管中的液壓油，液壓油經過排油孔進入內外壁之間的空隙，然后國產緩沖器液壓緩沖器一部分經過回油空進入內管，另一部分流向蓄壓海綿，在活塞開始運動時，由于與頂桿之間的環形間隙較大，油液容易被擠出，但是隨著活塞繼續運動，這一環形間隙變得越來越小，使活塞阻力不斷增大，到頂桿的圓柱形階段后，阻力就會達阻尼器油壓緩沖器到較大值，緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程，這一過程消耗了大量的動能，很容易看這一過程起到緩沖的作用。當沖擊力停止的時候，液壓緩沖器PE系列油壓緩沖器工作腔內裝有一個復位彈簧、活塞被復位彈簧推至原始位置，準備接受下一次沖撞力，這就是完成了一個工作循環。